Minister Stephen Tsang van Openbare Werken en Ruimtelijke Ordening (OWRO) heeft bevestigd dat bij de aankoop van voertuigen tijdens de vorige bestuursperiode vermoedelijke onregelmatigheden hebben plaatsgevonden.
Volgens de minister zijn voertuigen geleverd die niet voldeden aan de voorwaarden zoals opgenomen in de aanbestedingsdocumenten. De kwestie is inmiddels bij de politie gemeld voor nader onderzoek.
De minister spreekt van mogelijke fraude en corruptie, maar benadrukt dat de zaak nader moet worden onderzocht.
Het politieonderzoek moet onder meer duidelijkheid verschaffen over de aanbestedingsprocedure, de daadwerkelijke staat en herkomst van de geleverde voertuigen en de betrokkenheid van eventuele leveranciers en andere verantwoordelijken.
Vooralsnog is geen definitief oordeel uitgesproken over de strafrechtelijke verantwoordelijkheid van betrokken personen of bedrijven.
Voertuigen voldeden niet aan aanbestedingsvoorwaarden
Volgens Tsang moesten de aangeschafte voertuigen voldoen aan specifieke technische en administratieve voorwaarden. Een van de vereisten was dat de voertuigen bouwjaar 2018 of hoger moesten hebben en in A1-conditie moesten worden geleverd.
Bij de controle zouden echter voertuigen zijn aangetroffen met oudere bouwjaren dan toegestaan. De minister verklaarde tegenover de pers dat bepaalde kenmerken waarmee het daadwerkelijke bouwjaar kon worden vastgesteld, op een opvallende manier zouden zijn verwijderd of aangepast.
Hierdoor ontstond het vermoeden dat oudere voertuigen zijn geleverd terwijl zij volgens de aanbestedingsvoorwaarden aan een hogere leeftijdsgrens moesten voldoen.
Ook vragen over de technische staat van de voertuigen
Naast de afwijkingen in bouwjaar zijn er volgens de minister ook aanwijzingen dat verschillende voertuigen niet voldeden aan de afgesproken technische staat.
Uit informatie die het ministerie heeft ontvangen, waaronder informatie vanuit de politie, zou blijken dat een aantal voertuigen eerder in Suriname was gebruikt en vervolgens aan de Staat is geleverd.
Dit staat op gespannen voet met de overeengekomen voorwaarde dat de voertuigen in A1-conditie moesten worden afgeleverd.
Tsang heeft aangegeven dat het ministerie de beschikbare informatie onderzoekt en dat de kwestie reeds bij de politie is aangekaart.
Eerdere zorgen over overheidsvoertuigen
De kwestie sluit aan bij eerdere zorgen over de aanschaf en inzetbaarheid van overheidsvoertuigen. Minister Harish Monorath van Justitie en Veiligheid had in oktober 2026 eveneens aandacht gevraagd voor de staat van voertuigen die tijdens de vorige regeerperiode voor overheidsdiensten waren aangeschaft.
Volgens Monorath waren onder meer tweedehands en zelfs derdehands voertuigen geleverd, terwijl deze als nieuw zouden zijn aangekocht. Een deel van het wagenpark zou door technische gebreken niet of nauwelijks inzetbaar zijn.
De problemen met de voertuigen hebben volgens de bewindsman gevolgen voor de operationele capaciteit van onder meer het Korps Politie Suriname.
Noodzaak van controle op overheidsaankopen
De recente verklaringen onderstrepen het belang van een zorgvuldige controle op aanbestedingen, leveringen en de besteding van publieke middelen.
Bij de aanschaf van overheidsvoertuigen moeten de overeengekomen technische specificaties, bouwjaren en leveringsvoorwaarden daadwerkelijk worden nageleefd.
Het verdere onderzoek moet uitwijzen of bij de betreffende aankopen sprake is geweest van bewuste misleiding, onregelmatigheden in de aanbestedingsprocedure of andere strafbare feiten.
Het ministerie heeft vooralsnog geen definitieve conclusies bekendgemaakt over de omvang van de mogelijke financiële schade of het aantal voertuigen dat niet aan de gestelde voorwaarden voldeed.
