• Voorpagina
  • Suriname
  • Lifestyle
  • Nederland
  • Gezondheid
  • Opinie
    • Column
  • Entertainment
  • Sport
  • Adverteren
  • Contact
Geen resultaat
Bekijk alle
Geen resultaat
Bekijk alle
  • Voorpagina
  • Suriname
  • Lifestyle
  • Nederland
  • Gezondheid
  • Opinie
  • Column
  • Entertainment
  • Sport
  • Adverteren
  • Contact

Een auto is niet van papier en kan meestal gewoon door een ondergelopen straat rijden

Ida Thornhill door Ida Thornhill
6 juni 2026 21:00
in Column
Wateroverlast in Suriname

Wateroverlast in Suriname

Soms krijg ik de indruk dat sommige mensen in Suriname denken dat een auto van papier is gemaakt.

Zodra ergens een straat onder water staat na een flinke regenbui, zie je direct bezorgde reacties verschijnen.

Er zijn bestuurders die liever omkeren of lange omwegen maken uit angst dat hun voertuig onmiddellijk schade zal oplopen.

Natuurlijk moet niemand roekeloos en keihard door diep water rijden.

Maar ik vind dat we aan de andere kant ook niet moeten overdrijven. Een auto is immers gebouwd om gebruikt te worden onder uiteenlopende weersomstandigheden. Regen, natte wegen en waterophopingen horen daar nu eenmaal bij.

Niet elke ondergelopen straat is een gevaar

In landen als Japan, waar men regelmatig te maken heeft met zware regenval, wordt onderscheid gemaakt tussen ondiep water en werkelijk gevaarlijke overstromingen.

Verkeersdeskundigen in Japan wijzen erop dat niet iedere ondergelopen straat meteen een bedreiging vormt voor een voertuig.

Toch lijkt het soms alsof sommige mensen in Suriname al schrikken wanneer er slechts 20 centimeters water op de weg staan.

Mis dit niet:

Wie 50 kilometer te hard rijdt in Suriname, moet zijn rijbewijs kunnen verliezen

‘Diaspora durft geen huis meer te bouwen in Suriname’

Alsof de auto onmiddellijk uit elkaar zal vallen zodra de banden door een laag water rijden. Dat beeld klopt simpelweg niet met de werkelijkheid.

Gebruik gezond verstand

Wat mij betreft zouden we iets nuchterder mogen omgaan met dit onderwerp. Kijk naar de situatie, beoordeel de diepte van het water en pas je snelheid aan. In veel gevallen blijkt dat een straat er veel erger uitziet dan ze werkelijk is.

Een auto is gemaakt van metaal, kunststof en techniek die ontworpen is om deze weersomstandigheden te doorstaan.

Voorzichtigheid blijft belangrijk, maar angst is iets anders. We moeten oppassen dat we niet doen alsof elke onderwater gelopen straat een rampgebied is. Een beetje gezond verstand brengt ons vaak verder dan paniek.

Ida Thornhill is docente aan een lerarenopleiding in Paramaribo en actief als auteur en columniste.

Vanuit haar jarenlange ervaring in het onderwijs en haar brede maatschappelijke betrokkenheid schrijft zij over uiteenlopende thema’s die Suriname raken.

ShareTweetSendSend

Blijf op de hoogte

file verkeer paramaribo
Column

Wie 50 kilometer te hard rijdt in Suriname, moet zijn rijbewijs kunnen verliezen

bouwvakker timmerman boormachine boren schroeven
Column

‘Diaspora durft geen huis meer te bouwen in Suriname’

suriname paramaribo 4 ebs
Column

EBS maakt het leven van Surinamers onnodig ondraaglijk

André van Duin.
Column

Nederlandse humor krijgt Suriname maar moeilijk aan het lachen

afval gooien uit raam auto
Column

Suriname vervuilt erop los en de milieupolitie kijkt toe

vERMIST
Column

Wat wil een volwassen man in godsnaam met een minderjarig meisje?

Nieuws uit Suriname | gfcnieuws.com

© 2026 GFC Nieuws

GFC Nieuws is een toonaangevend Surinaams mediahuis, gevestigd in Paramaribo. Sinds 2010 brengen wij dagelijks betrouwbaar nieuws, actualiteiten en lifestyle-artikelen met focus op Suriname en de Surinaamse gemeenschap wereldwijd. Onze redactie bestaat uit ervaren journalisten en columnisten, actief in zowel Suriname als Nederland.

  • Contact
  • Word redacteur
  • Colofon

Sociale media

Geen resultaat
Bekijk alle
  • Voorpagina
  • Suriname
  • Lifestyle
  • Nederland
  • Gezondheid
  • Opinie
    • Column
  • Entertainment
  • Sport
  • Adverteren
  • Contact

© 2026 GFC Nieuws