De Surinaamse luchtvaartmaatschappij SLM heeft een zware klap gekregen in de rechtszaal. De kantonrechter wees de eis van SLM af om politicus Mungra te dwingen tot rectificatie van zijn scherpe uitlatingen.
Daarmee blijft de beschuldiging dat SLM “corrupt en failliet” zou zijn, zonder juridische consequenties voor de auteur.
Meer dan 1000 pagina’s bewijs
Mungra onderbouwde zijn stellingen niet lichtvaardig. Hij legde de rechter een pakket van meer dan duizend pagina’s aan persberichten, accountantsrapporten en diepgaande studies voor. Deze documenten bevestigden volgens hem de structurele problemen van SLM:
• Een schuldenlast van ruim 100 miljoen dollar.
• Politieke benoemingen in de directie die investeerders afschrikken.
• Vrijstellingen en constructies die de staat indirect belasten.
SLM daarentegen beperkte zich slechts tot vage ontkenningen, zonder verifieerbare feiten of tegenargumenten.
Uitspraak van de kantonrechter
De rechter concludeerde dat SLM geen bewijs had geleverd om de publicaties van Mungra te weerleggen.
Daardoor kon niet worden vastgesteld dat de uitlatingen onrechtmatig waren.
• De eis tot rectificatie werd afgewezen.
• SLM werd veroordeeld tot betaling van SRD 7.500 aan proceskosten.
Hoger beroep maakt bestuur ongeloofwaardig
Ondanks deze duidelijke uitspraak besloot advocaat Sewcharan hoger beroep aan te tekenen, vermoedelijk
zonder mandaat van het nieuwe management of de minister van TCT. Volgens Mungra is dit vooral ingegeven
door het vorstelijke honorarium dat dergelijke zaken opleveren.
Met dit besluit worden de minister van TCT en de president-commissaris van SLM niet slechts in een ongemakkelijke positie gebracht, maar ronduit belachelijk en ongeloofwaardig gemaakt. Hun eigen recente uitspraken onderstrepen immers de ernst van de situatie en bevestigen de stellingen van Mungra:
• De minister stelde dat de toestand “nog veel ernstiger is dan verwacht”.
• De president-commissaris vergeleek SLM met “ veel erger dan dat van een patiënt op de ICU” – een metafoor die de diepte van de crisis glashelder maakt.
Conclusie
De combinatie van een vernietigend vonnis, meer dan duizend pagina’s onderbouwing en een hoger beroep dat
haaks staat op de eigen verklaringen van bestuurders, legt de geloofwaardigheid van SLM verder aan diggelen.
De luchtvaartmaatschappij staat niet alleen financieel op instorten, maar ook bestuurlijk en juridisch onder zware druk.
