De Koninklijke Luchtvaart Maatschappij (KLM) heeft de Staat Suriname in kort geding voor de rechter gedaagd. Dat blijkt uit Juridisch verzoekschrift KLM tegen de Staat Suriname.
Aanleiding is een staatsbesluit uit 2007 dat KLM verplicht om 6% commissie te betalen aan IATA-gecertificeerde reisagenten in Suriname op elk verkocht vliegticket.
Achtergrond van de regeling
Volgens KLM was het besluit destijds bedoeld als tijdelijke beschermingsmaatregel voor reisagenten, in een periode waarin online ticketverkoop nauwelijks bestond.
Sindsdien is de internationale luchtvaartsector sterk veranderd en worden vliegtickets wereldwijd grotendeels online verkocht. In veel landen is de commissie voor reisagenten inmiddels al jaren teruggebracht naar 0%.
Geen herziening sinds 2008
KLM stelt in het verzoekschrift dat het staatsbesluit de bevoegde minister verplicht om de commissie “van tijd tot tijd” opnieuw vast te stellen.
Sinds 2008 heeft echter geen enkele herziening plaatsgevonden. De luchtvaartmaatschappij geeft aan dat zij in 2025 meerdere brieven heeft gestuurd aan de Surinaamse overheid met het verzoek om de regeling te actualiseren, maar dat hierop geen inhoudelijke reactie is ontvangen.
Vanwege de aanhoudende kosten wil KLM de commissie per 1 januari 2026 eenzijdig terugbrengen naar 0%. Volgens de maatschappij zijn de huidige kosten bedrijfsmatig niet langer houdbaar binnen het moderne verdienmodel van de luchtvaartsector.
Mogelijke gevolgen voor reisbranche
Indien KLM het kort geding wint, kan dit betekenen dat Surinaamse reisagenten hun vaste 6% commissie-inkomsten op KLM-tickets verliezen. Dit kan aanzienlijke gevolgen hebben voor de inkomstenstructuur van reisagenten en de bredere reisbranche in Suriname.
De rechter zal zich onder meer moeten uitspreken over de vraag of de overheid 17 jaar heeft nagelaten het staatsbesluit te actualiseren en of de huidige regeling nog verenigbaar is met eerlijke concurrentie en de realiteit van moderne ticketverkoop.
De uitkomst van deze rechtszaak kan verstrekkende economische gevolgen hebben voor reisagenten in heel Suriname en mogelijk ook precedentwerking hebben voor vergelijkbare regelingen in andere sectoren.
