Gistermiddag werd Albina getroffen door zware rukwinden. Via sociale media werden personen die over de Marowijnerivier varen, opgeroepen om voorzorgsmaatregelen te nemen tegen het noodweer.
Deze waarschuwingen volgden nog geen week na het tragische incident waarbij een boot kapseisde op de rivier. Daarbij kwamen zeven mensen om het leven, onder wie ook kinderen.
Volgens de politie kapseisde de boot vermoedelijk door een plotselinge windvlaag, in combinatie met hoge golven en hevige regenval. Kort daarna zonk het vaartuig midden op de rivier.
Deze ramp heeft het debat over de veiligheid van het watertransport opnieuw aangewakkerd.
Veel boten blijken slecht uitgerust te zijn met essentiële veiligheidsvoorzieningen. Hoewel het dragen van een reddingsvest verplicht is, wordt deze regel in de praktijk vaak genegeerd.
Zowel passagiers als bootslieden stappen regelmatig zonder reddingsvest aan boord – zelfs bij slecht weer of wanneer er jonge kinderen meevaren.
De bootramp van 1 juni toont aan hoe snel de weersomstandigheden kunnen omslaan, zeker in het regenseizoen.
In combinatie met het gebrek aan veiligheidsmaatregelen vergroot dit de kans op fatale ongevallen aanzienlijk.
Ondanks herhaalde oproepen tot meer waakzaamheid blijft het risicobesef laag.
Reddingsvesten worden vaak als oncomfortabel of overbodig beschouwd, en zijn bovendien niet altijd beschikbaar.
Veel vaartuigen zijn daarnaast overbelast of verkeren in slechte staat.
In de samenleving klinkt de roep om strengere controles en zwaardere sancties voor wie de regels overtreedt steeds luider.
Volgens critici zijn betere voorlichting, striktere handhaving en hernieuwde nadruk op naleving van de bestaande voorschriften belangrijk om de veiligheid op het water structureel te verbeteren.
Foto ter illustratie
Shafely King maakt deel uit van het freelance redactieteam van GFC Nieuws.
Voor contact: info@gfcnieuws.com of direct via WhatsApp.
