Er zijn binnen het ministerie van Openbare Werken en Ruimtelijke Ordening (OWRO) signalen gerezen over mogelijke onregelmatigheden bij een busaankoop.
Volgens goed geïnformeerde bronnen beschikt minister Stephen Tsang over sterke dossiers met betrekking tot vermoedelijke misstanden, waaronder een opmerkelijke casus rond de aanschaf van gebruikte bussen die eerder actief waren in de mijnbouwsector.
Het gaat om 25 zogenoemde Coaster-bussen die jarenlang hebben gereden in de mijnen van een internationaal opererende multinational.
Deze voertuigen waren volgens insiders technisch afgeschreven, maar zijn desondanks aangekocht tegen een bedrag van circa USD 70.000 per bus. In de markt ligt de prijs van een reconditioneerde versie van dit type bus doorgaans rond de USD 30.000.
Wat extra zorgen baart, is dat deze voertuigen eerst uitgerust waren met gele mijnplaten, maar na aankoop zijn omgezet naar reguliere blauwe kentekenplaten. Vervolgens zijn de bussen met spoed verdeeld onder diverse ministeries en dienstonderdelen.
Deze gang van zaken roept ernstige vragen op over transparantie, doelmatigheid en rechtmatigheid bij overheidsaankopen. Ook het verschil tussen marktwaarde en aankoopprijs is significant.
Meerdere actoren binnen de overheid roepen het Openbaar Ministerie onder leiding van Procureur-Generaal Garcia Paragsingh op om deze zaak nauwgezet te onderzoeken.
De samenleving heeft recht op duidelijkheid en verantwoording wanneer het gaat om het besteden van publieke middelen.
Eerlijke aanbesteding en zuiver financieel beheer zijn cruciaal om het vertrouwen van de burger in het overheidsapparaat te behouden.
