• Colofon
  • Voorpagina
  • Suriname
  • Lifestyle
  • Nederland
  • Gezondheid
  • Opinie
    • Column
  • Entertainment
  • Technologie
  • Sport
  • Contact
Geen resultaat
Bekijk alle
Geen resultaat
Bekijk alle
  • Voorpagina
  • Suriname
  • Lifestyle
  • Nederland
  • Gezondheid
  • Opinie
  • Column
  • Entertainment
  • Technologie
  • Sport
  • Contact

Minister Nurmohamed: Met doordacht en duurzaam beleid top baggerproject opgeleverd

Jennifer Atmo door Jennifer Atmo
5 augustus 2023 12:09 - Geüpdatet op 26 oktober 2023 06:10
in Nieuws
ow5 AUG23 1 480x320 1

GFC NIEUWSREDACTIE- De tweede fase van het Suriname River Dredging Project is formeel opgeleverd. Het project is binnen het budget en ruim voor op schema opgeleverd.

Minister Riad Nurmohamed van Openbare Werken benadrukt dat het een Categorie A project dat de hoogste eisen betreft.

De waterweg is over een totale lengte van 68 kilometer uitgediept tot een diepte van 5,5 meter. Dit is in PPP-verband uitgevoerd door joint venture baggerbedrijf De Boer B.V. en Boskalis.

Het project zal zichzelf terugverdienen. De bewindsman bracht bij de ceremoniële oplevering in herinnering dat twee jaren terug het project in een periode van ernstige crisis is opgestart.

“Er werd politiek gedreven en verschillende belangen speelden. Maar in het parlement heb ik aangegeven dat wij het project gaan uitvoeren. We hebben het besluit genomen. We gaan met doordacht en duurzaam beleid het project initiëren. Vandaag de dag staan wij hier. Het bijzondere van het project is dat het met nul cent is opgestart en het heeft niet gedrukt op de begroting van de staat,” stelt de minister.

Dit is een model PPP-project met een onderhoudsperiode van twee jaar. Het baggeren zal nu continu plaatsvinden.

Fase 1 van het project is reeds uitbetaald met het model van Vergoeding Voor Gebruik (VVG). Dit bedrag wordt op een escrow-rekening gestort en is uitsluitend bedoeld voor de financiering van het baggerproject.

Het baggerproject is een publiek-privaat partnerschap tussen de Hakrinbank, de Maritieme Autoriteit Suriname (MAS) en de ministeries OW en Transport, Communicatie en Toerisme (TCT).

Met het project wordt het concurrentievermogen van Suriname vergroot. Diverse bedrijven zijn nu in staat om met grotere vaartuigen ons land aan te doen en zich te vestigen in Suriname.

“Twee jaar terug liepen boten vast bij de monding. Op dat moment was de vaargeul ongeveer drie meter diep en dat was onvoldoende voor de scheepvaart. Het baggeren zorgt voor een diepere en veilige doorgang van schepen. Dit zal leiden tot economische voordelen; vermindering van transportkosten en het verhogen van de efficiëntie van de scheepvaart.”

Nurmohamed sprak dank uit aan alle actoren voor de goede samenwerking. Wij kunnen nu alle havens langs de rivier accommoderen.

ShareTweetSend

Meer berichten

geweld
Suriname

Twee ernstige geweldsincidenten in 48 uur: UMA vraagt om krachtigere aanpak

[Aggregator] Downloaded image for imported item #420389
Suriname

President Simons prijst Chinese vereniging Kong Ngie Tong Sang als blijvende partner in natievorming

wandelloop 1
Nieuws

DSB Bigi Yari Run verlicht Paramaribo met neon lights

sport voetbal
Sport

NOVA Stars Football Academy & Club brengt voetbal terug naar de buurten

verkeer nederland snelweg
Lifestyle

Mag je met een Surinaams rijbewijs in Nederland rijden?

gezondheid medisch bloeddruk
Gezondheid

Stijgende wereldwijde hoge bloeddruk bij kinderen belicht risico’s ook voor Surinaamse jongeren

Nieuws uit Suriname | gfcnieuws.com

© 2025 GFC Nieuws

GFC Nieuws is een toonaangevend Surinaams mediahuis, gevestigd in Paramaribo. Sinds 2010 brengen wij dagelijks betrouwbaar nieuws, actualiteiten en lifestyle-artikelen met focus op Suriname en de Surinaamse gemeenschap wereldwijd. Onze redactie bestaat uit ervaren journalisten en columnisten, actief in zowel Suriname als Nederland.

  • Contact

Sociale media

Geen resultaat
Bekijk alle
  • Voorpagina
  • Suriname
  • Lifestyle
  • Nederland
  • Gezondheid
  • Opinie
    • Column
  • Entertainment
  • Technologie
  • Sport
  • Contact

© 2025 GFC Nieuws