Een inwoner van Paramaribo beweert dat de kilometerstand van zijn tweedehands auto, aangekocht een periode terug van een particulier, met tienduizenden kilometers is teruggedraaid.
Dit kwam aan het licht na een eerdere onthulling door een klokkenluider aan GFC Nieuws die beweerde dat het terugdraaien van kilometerstanden in Suriname vaak voorkomt, en een taak is die binnen enkele seconden kan worden voltooid.
De gedupeerde vertelde onze redactie dat hij ‘zeker weet’ dat zijn auto uit 2019, die hij kocht met een kilometerstand van onder de 40.000, met tenminste 50.000 kilometer is teruggedraaid.
Hij baseert deze bewering op het feit dat hij niet meer dan 10.000 km met zijn auto heeft gereden. Echter, tijdens een routine controle bleek dat zijn distributieriem op het punt stond te knappen.
Volgens een bevriende monteur zou deze normaal pas na 100.000 kilometer of na zes jaar moeten worden vervangen.
Verder merkte de man op dat zijn rempedaal opvallend versleten was, wat hem sterker deed vermoeden dat de kilometerstand niet klopte.
Het terugdraaien van kilometerstanden wordt vooral toegepast om de verkoopwaarde van tweedehandse voertuigen kunstmatig te verhogen en om toekomstige kosten te vermijden die verbonden zijn aan hogere kilometerstanden, zoals onderhoud.
In Nederland is het mogelijk de kilometerstand van een auto te controleren via de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW), die aangeeft of een stand logisch of verdacht is. In Suriname bestaat een dergelijke controle-instantie echter niet, wat de fraude vergemakkelijkt.
Ondanks de ernst van de situatie, vreest de gedupeerde dat er weinig te doen is aan zijn situatie, gezien het gebrek aan regulering en toezicht in de lokale autohandel.
Foto ter illustratie.
