Het leasen van een auto voor langere tijd is in Suriname nog altijd geen groot succes onder particuliere inwoners.
Waar dit model in Nederland juist sterk is ingeburgerd, blijft de belangstelling hier beperkt.
Uit gesprekken die GFC Nieuws voerde met verschillende zakenlui en autobezitters kan worden vermoedt dat Surinamers bij de aanschaf van een voertuig nog steeds massaal kiezen voor kopen op afbetaling.
Dat vertrouwde model voelt voor velen waarschijnlijk overzichtelijker en uiteindelijk voordeliger.
Volgens meerdere inwoners wegen de huidige leaseconstructies in Suriname niet op tegen de kosten en verplichtingen die ermee gepaard gaan.
De maandelijkse tarieven worden als erg hoog ervaren en de voorwaarden als streng. Dat zorgt ervoor dat lease voor particulieren niet aantrekkelijk genoeg is om het koopmodel te verdringen.
Waarom kopen in Suriname de voorkeur krijgt
Een belangrijke reden waarom kopen op afbetaling populair blijft, is het gevoel van eigendom. Wie afbetaalt, weet dat de auto na verloop van tijd volledig van hem of haar is.
Bij lease blijft het voertuig eigendom van de leasemaatschappij, terwijl er wel jarenlang vaste maandlasten zijn.
Daarnaast geven ondervraagden aan dat onderhouds- en gebruiksvoorwaarden bij lease vaak beperkingen kennen, wat als onpraktisch wordt gezien in de Surinaamse situatie.
Ook speelt mee dat veel Surinamers hun auto zien als een investering die later kan worden doorverkocht. Bij lease vervalt die mogelijkheid volledig, wat voor velen een doorslaggevend nadeel is.
Waarom lease in Nederland wel werkt
In Nederland is private lease juist gebruikelijk door stabiele inkomens, lagere rentetarieven en duidelijke consumentenbescherming.
Daar zijn onderhoud, verzekering en wegenbelasting vaak inbegrepen, wat zorgt voor voorspelbare kosten.
Bovendien hebben Nederlanders gemiddeld meer vertrouwen in contracten en financiële instellingen. In Suriname ontbreekt die combinatie nog, waardoor kopen voorlopig de populairste keuze blijft.
