• Voorpagina
  • Suriname
  • Lifestyle
  • Nederland
  • Gezondheid
  • Opinie
    • Column
  • Entertainment
  • Sport
  • Adverteren
  • Contact
Geen resultaat
Bekijk alle
Geen resultaat
Bekijk alle
  • Voorpagina
  • Suriname
  • Lifestyle
  • Nederland
  • Gezondheid
  • Opinie
  • Column
  • Entertainment
  • Sport
  • Adverteren
  • Contact

Wanneer worden bromfietsers en motorfietsrijders in Suriname hard aangepakt?

Jennifer Atmo door Jennifer Atmo
20 maart 2022 14:00
in Opinie
scooter bromfiets

INGEZONDEN- Ik heb er recent nog op gewezen dat bromfietsers en motorfietsrijders in Suriname zorgen voor zeer veel overlast en ellende in het verkeer.

Deze idioten rijden met snelheden ver boven de toegestane limieten en wringen zich in alle haast onmogelijke bochten om op hun bestemmingsplek te komen.

Men haalt maar in alsof hun leven ervan afhangt.

In de avond- en nachturen rijden veel van hen bovendien zonder verlichting en weigeren de gashendel minder hard om te draaien.

Daarmee brengen ze ook andere verkeersdeelnemers die zich wel netjes aan de regels houden onnodig in gevaar.

Haast elke week komt er wel een bromfietser in Suriname te overlijden, in de meeste gevallen door roekeloos rijden.

Wat niet uit het oog verloren moet worden zijn de hoge kosten voor verzekeraars en extra werkzaamheden voor hulpdiensten die de vele aanrijdingen veroorzaakt door bromfietsers en motorfietsrijders met zich meebrengen.

Verzekeraars berekenen deze kosten uiteindelijk in de premies die u en ik betalen.

Mis dit niet:

Waarom werd Torilal aanvankelijk vrijgelaten?

Waarom moeten we elkaar in Suriname steeds bewijzen hoe rijk we zijn?

En wat denkt u van de emotionele schade die deze wezens veroorzaken bij voertuigbestuurders wanneer zij worden doodgereden?

Of het nu wel of niet je schuld is, als je één van deze onnadenkende schepsels hebt doodgereden zal dat bij velen zorgen voor een langdurig en mogelijk levenslang trauma.

Het is de grote vraag hoe lang de overheid deze wantoestanden nog zo ongemoeid laat voortduren.

Wanneer worden deze ‘onruststokers’ die nota bene ook nog bijdragen aan het extreem vervuilen van ons milieu met hun tweetakt- motoren nou eens structureel hard aangepakt?

Er moeten veel strengere eisen worden gesteld aan het mogen besturen van een bromfiets of scooter. Ook de opleiding van motorrijders net als hun gedrag in het verkeer laat zeer veel te wensen over.

R. Pinas

DISCLAIMER: Publicatie van ingezonden stukken houdt niet in dat de redactie het eens is met de inhoud.

BEKIJK OOK: Geen medelijden meer met roekeloze bromfietsers en motorrijders die zich te pletter rijden

ShareTweetSendSend

Blijf op de hoogte

Ryan Torilal.
Opinie

Waarom werd Torilal aanvankelijk vrijgelaten?

paramaribo suriname het t vat
Column

Waarom moeten we elkaar in Suriname steeds bewijzen hoe rijk we zijn?

geld valuta euro
Column

‘Diaspora met geldtekort blijft Suriname financieel ondersteunen’

korps politie suriname kps auto
Opinie

Schietincident bij OWOS: politie moet alle scenario’s onderzoeken

Surinaamse politiek. Beeld: illustratie.
Opinie

15% loonsverhoging: voor de politieke top wel, maar hoe lang moet het volk worstelen?

Surinaamse Dollars.
Column

‘Suriname wil buitenlandse investeerders maar jaagt ze zelf weg’

Nieuws uit Suriname | gfcnieuws.com

© 2026 GFC Nieuws

GFC Nieuws is een toonaangevend Surinaams mediahuis, gevestigd in Paramaribo. Sinds 2010 brengen wij dagelijks betrouwbaar nieuws, actualiteiten en lifestyle-artikelen met focus op Suriname en de Surinaamse gemeenschap wereldwijd. Onze redactie bestaat uit ervaren journalisten en columnisten, actief in zowel Suriname als Nederland.

  • Contact
  • Word redacteur
  • Colofon

Sociale media

Geen resultaat
Bekijk alle
  • Voorpagina
  • Suriname
  • Lifestyle
  • Nederland
  • Gezondheid
  • Opinie
    • Column
  • Entertainment
  • Sport
  • Adverteren
  • Contact

© 2026 GFC Nieuws