Entrepreneur en filantroop Geor Hering heeft zich in scherpe bewoordingen uitgesproken tegen een zorgwekkende praktijk bij sommige taxichauffeurs in Suriname.
Aan GFC Nieuws laat hij weten dat hij de laatste tijd steeds vaker klachten ontvangt van vrienden en zakenrelaties uit het buitenland die tijdens hun verblijf in Suriname gebruik maken van taxi’s, waarbij zij tot hun verbazing merken dat de veiligheidsgordels op de achterbank doelbewust zijn verwijderd.
“Het is meer dan belachelijk dat dit zomaar kan gebeuren in Suriname. Men moet niet met deze achterlijke dingen beginnen.
De veiligheidsriemen zijn er niet voor niets. Men brengt zomaar de levens van passagiers in gevaar met hun belachelijke acties,” fulmineert Hering.
De filantroop heeft jarenlang verschillende sociale projecten gesponsord, onder meer om het gebruik van veiligheidsgordels te promoten en bewustwording rond verkeersveiligheid te vergroten.
Ronduit gevaarlijk
Volgens Geor Hering is deze praktijk niet alleen onverantwoord en absurd, maar ook ronduit gevaarlijk.
Hij wijst erop dat internationale verkeersveiligheidsstudies, onder meer uit de Verenigde Staten, aantonen dat het dragen van een veiligheidsgordel het risico op dodelijke verwondingen bij verkeersongevallen met ongeveer 45 tot 50 procent verlaagt op de voorstoel en tot wel 60 procent op de achterbank.
De Amerikaanse verkeersveiligheidsdienst National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) stelt al jaren dat veiligheidsgordels één van de meest effectieve middelen zijn om levens te redden bij ongevallen, vooral op de achterbank.
Hering stelt dat het verwijderen van gordels op de achterbank niet alleen passagiers in gevaar brengt, maar ook de bestuurders zelf.
Onwetende chauffeurs
“Deze onwetende chauffeurs begrijpen blijkbaar niet dat bij een botsing achterpassagiers als een projectiel naar voren kunnen vliegen. Dat betekent dat zij zelf ook geraakt kunnen worden en zware verwondingen kunnen oplopen,” waarschuwt hij.
Internationale crashonderzoeken tonen inderdaad aan dat bij frontale aanrijdingen niet vastgemaakte achterpassagiers enorme krachten ontwikkelen die niet alleen hun eigen overlevingskans drastisch verlagen, maar ook de kans op dodelijk letsel voor inzittenden voorin vergroten.
Experts verbonden aan de NHTSA benadrukken dat het verwijderen van gordels daarom niet alleen onverstandig is, maar in feite de veiligheid van het hele voertuig torpedeert.
Hering roept de autoriteiten op om strenger te controleren en dit soort praktijken direct aan te pakken. Volgens hem kan het niet zo zijn dat “laksheid, domheid en gemakzucht” boven mensenlevens worden geplaatst.
