De Domineestraat ondergaat momenteel een volledige rehabilitatie waarbij zowel het wegdek als het ontwateringssysteem volledig worden vernieuwd.
De werkzaamheden worden uitgevoerd in opdracht van het ministerie van Openbare Werken en Ruimtelijke Ordening (OWRO) door aannemingsbedrijf Tjongalanga N.V.
In verband met de werkzaamheden is het weggedeelte tussen het Neumanpad en de Steenbakkerijstraat vanaf 3 augustus tot en met 3 september 2026 volledig afgesloten voor verkeer.
Hoewel het totale rehabilitatieproject tot december van dit jaar doorloopt, verwacht de aannemer dat dit deel van de weg begin september weer kan worden opengesteld.
Complete reconstructie van de weg
Volgens Rianto Wongsoredjo van Tjongalanga N.V. wordt de Domineestraat volledig opnieuw opgebouwd.
De bestaande wegconstructie wordt volledig verwijderd, waarna een nieuwe fundering wordt aangebracht met klinkzand en base course. Vervolgens worden twee nieuwe asfaltlagen aangelegd.
Ook het afwateringssysteem wordt ingrijpend vernieuwd. De bestaande betonnen afvoerleiding die zich in het midden van de rijweg bevindt, wordt verwijderd en vervangen door nieuwe afvoerleidingen aan zowel de noordelijke als de zuidelijke zijde van de straat.
Daarnaast wordt op de hoek van de Jodenbreestraat en de Domineestraat een nieuwe inspectieput aangelegd, terwijl alle straatkolken worden vernieuwd.
Ook de bermen worden opnieuw bestraat, wat volgens de uitvoerder zal zorgen voor een vernieuwde uitstraling van de straat.
Uitdagingen tijdens uitvoering
Hoewel de werkzaamheden zorgvuldig zijn gepland tijdens de droge periode, zijn de uitvoerders al verschillende technische uitdagingen tegengekomen.
Zo bevinden zich op meerdere locaties kabels en leidingen van nutsvoorzieningen in de bermen, waarmee tijdens de werkzaamheden rekening moet worden gehouden. Daarnaast werd tijdens het openbreken van de weg klei aangetroffen in de fundering.
Volgens Wongsoredjo moet deze kleilaag volledig worden verwijderd om toekomstige verzakkingen, vooral door zwaar verkeer, te voorkomen.
Ondanks deze extra werkzaamheden blijft de planning volgens de aannemer haalbaar en is de gekozen einddatum van 3 september ruim ingecalculeerd.
Volledige afsluiting noodzakelijk
Volgens de uitvoerder is ervoor gekozen de werkzaamheden in één aaneengesloten fase uit te voeren, omdat de bestaande betonnen afvoerbuis zich midden onder de rijweg bevindt.
Daardoor moet de gehele weg worden opengebroken. Werken in de avonduren zou volgens de aannemer geen voordeel opleveren, omdat de weg overdag alsnog niet toegankelijk zou zijn voor verkeer.
Door de werkzaamheden zonder onderbreking uit te voeren, verwacht Tjongalanga de weg volgens planning begin september weer voor verkeer te kunnen openstellen.
Tijdens de uitvoering vindt nauw overleg plaats met de nutsbedrijven SWB, EBS en Telesur om eventuele werkzaamheden aan kabels en leidingen goed op elkaar af te stemmen.
Verkeersmaatregelen en communicatie
Volgens Variëlle Pawiro-oelomo, hoofd van de afdeling Wegen van OWRO, is de samenleving twee weken voorafgaand aan de werkzaamheden via sociale media geïnformeerd over de afsluiting, zodat weggebruikers tijdig alternatieve routes konden kiezen.
Ook ondernemers in de omgeving zijn vooraf op de hoogte gebracht van de werkzaamheden.
OWRO werkt tijdens de uitvoering samen met Tjongalanga N.V. en de Motor Surveillance Dienst om de verkeersdoorstroming op omliggende wegen zo goed mogelijk te begeleiden.
Onderdeel van groter wegenproject
De rehabilitatie van de Domineestraat maakt deel uit van een breder programma voor de verbetering van de infrastructuur in Paramaribo.
Eerder werden binnen hetzelfde project al werkzaamheden uitgevoerd aan de Watermolenstraat en de Van Idsingastraat. De volgende wegen die op de planning staan zijn de Schmeltzweg en de Tout Lui Fautkanaalweg links.
OWRO vraagt de samenleving begrip en geduld tijdens de uitvoering van de werkzaamheden. Volgens het ministerie zal de tijdelijke overlast uiteindelijk resulteren in een veiligere en duurzamere verkeersinfrastructuur.
Bron: gov.sr
