Vliegen naar Paramaribo vanuit Amsterdam en vice versa wordt misschien binnenkort nóg duurder.
KLM voert op steeds meer Europese routes betaalde maaltijden in, en het lijkt slechts een kwestie van tijd voordat ook intercontinentale vluchten volgen.
Het bedrijf moet dit jaar ruim 120 miljoen euro extra omzet genereren en zoekt manieren om dat voor elkaar te krijgen.
Op dit moment gelden de plannen alleen voor kortere Europese vluchten, maar de trend is duidelijk: steeds meer kosten worden doorgeschoven naar de passagier.
Een broodje kost straks 5 tot 6 euro, een flesje water gaat 3,50 kosten, blijkt uit informatie van luchtvaartnieuws.nl. Dat komt bovenop mogelijke plannen om ook handbagage niet langer gratis toe te staan.
KLM lijkt hiermee richting het model van low-cost luchtvaartmaatschappijen te bewegen.
Bedrijven als Ryanair en andere Europese en Amerikaanse budgetcarriers laten passagiers al langer betalen voor eten, snacks en zelfs handbagage. Het klassieke full-service vliegen raakt steeds verder uit beeld.
Volgens informatie die GFC Nieuws heeft verzameld, zijn er op dit moment nog geen concrete plannen om ook op transatlantische routes zoals die richting Paramaribo te starten met betaalde maaltijden.
De Suriname-route blijft vooralsnog binnen het full-service aanbod van KLM.
Veel Surinamers koesteren warme gevoelens voor KLM, zei trendwatcher Patricia Wong eerder.
“De iconische Boeing 747, die tot 2020 op Zanderij landde, staat bij velen nog scherp op het netvlies”.
P. Peterson is redacteur bij GFC Nieuws. Hij schrijft over gezondheid, lifestyle, technologie, misdaad en mondiale kwesties. Zijn scherpe blik en brede interesse geven het platform extra diepgang.
Voor contact: peterson@gfcnieuws.com of direct via WhatsApp.
