Verzekeraars in Suriname moeten volgens het Knowledge Institute for Vitality & Care (KIVC) hun dienstverlening bij autoschades dringend verbeteren.
Het instituut stelt tegenover GFC Nieuws dat het regelmatig klachten ontvangt van automobilisten die buiten hun schuld betrokken zijn geraakt bij een verkeersongeval, maar vervolgens worden geconfronteerd met een trage schadeafhandeling en een volgens het KIVC volstrekt ontoereikende vergoeding voor vervangend vervoer.
Volgens het kenniscentrum ontvangen gedupeerden in veel gevallen slechts SRD 350 per dag als tegemoetkoming voor taxikosten, terwijl een enkele taxirit tegenwoordig al snel rond de SRD 500 kost.
Daardoor zijn mensen die zelf geen enkele schuld hebben aan het ongeval vaak gedwongen om een groot deel van de vervoerskosten uit eigen zak te betalen.
Gedupeerde wordt dubbel getroffen
Het instituut noemt de huidige praktijk niet meer van deze tijd. “Wie buiten zijn schuld schade lijdt, mag niet ook nog eens financieel worden benadeeld doordat de vergoeding voor vervangend vervoer totaal niet aansluit bij de werkelijke kosten.
Een bedrag van SRD 350 per dag is voor veel mensen niet meer dan een druppel op een hete plaat,” aldus het KIVC.
Daar komt volgens het instituut bij dat de afhandeling van schadeclaims regelmatig onnodig lang duurt. Hierdoor staan voertuigen soms weken of zelfs langer stil, terwijl gedupeerden afhankelijk blijven van duur alternatief vervoer.
Tijd voor modernere dienstverlening
Volgens het KIVC zouden verzekeraars hun beleid moeten moderniseren. Het instituut pleit ervoor dat de vergoeding voor vervangend vervoer wordt aangepast aan de actuele vervoerskosten.
Daarnaast zouden verzekeraars volgens het kennisinstituut moeten onderzoeken of het beschikbaar stellen van een leenauto mogelijk is voor gedupeerden die wachten op de reparatie van hun voertuig.
“Dat is in veel landen een normale vorm van dienstverlening en zou ook in Suriname serieus moeten worden overwogen,” wordt gesteld.
De expertgroep vindt verder dat verzekeraars duidelijke termijnen moeten hanteren voor de behandeling van schadeclaims, klanten beter moeten informeren over de voortgang van hun dossier en alles in het werk moeten stellen om onnodige vertragingen te voorkomen.
“Wie buiten zijn schuld slachtoffer wordt van een verkeersongeval, verdient een snelle, eerlijke en klantgerichte afhandeling in plaats van extra financiële zorgen en stress”.
