Wie op sociale media rondkijkt naar vliegtickets naar Suriname, wordt soms bijna van zijn stoel geblazen door de bedragen die voorbijkomen.
Twee-, soms zelfs tweeënhalfduizend euro voor een retourticket vanuit Nederland. Maar wat klopt daar nu werkelijk van, en wat zijn de echte prijzen?
GFC Nieuws onderzocht.
Hoogseizoen en de prijzen die daarbij horen
Het Nederlandse hoogseizoen valt in de zomervakantie, ruwweg van half juli tot eind augustus, wanneer gezinnen met schoolgaande kinderen massaal op reis gaan.
De vraag naar vliegtickets stijgt dan fors, en dat is direct terug te zien in de tarieven op de route Amsterdam Schiphol naar Johan Adolf Pengel International Airport.
Juli geldt als de duurste maand om vanuit Amsterdam naar Paramaribo te vliegen. Ook december kent uitschieters, mede door de feestdagen en de grote Surinaamse gemeenschap in Nederland die naar familie reist, met prijzen die soms boven de 2.100 euro uitkomen.
Toch zijn er ook lichtpuntjes. Op 25 juni 2025, midden in de aanloop naar het hoogseizoen, is een retourticket verkrijgbaar voor 1.262 euro per persoon.
Dat is een zogenoemd promotarief, zonder ingecheckte bagage. Wie dat vergelijkt met de bedragen die in drukke periodes gangbaar zijn, zal merken dat dit tarief relatief gunstig afsteekt.
Toerisme als economische motor
Goedkopere tickets zijn ook relevant in een bredere context. Suriname-analist R. Pinas gaf onlangs in gesprek met GFC Nieuws aan verheugd te zijn over de inspanningen van de presidentiële werkgroep Toerismeontwikkeling, die pleit voor het operationeel maken van de Suriname Toerisme Autoriteit.
De werkgroep presenteerde haar bevindingen op het Kabinet van de President, in aanwezigheid van president Jennifer Simons en diverse ministers. Daarbij bleek dat de sector kampt met versnippering en een gebrek aan coördinatie.
Pinas prijst ook de inzet van de private sector, waaronder de Suriname Hospitality and Tourism Association.
Volgens hem kan een goed georganiseerde toerismesector leiden tot meer werkgelegenheid en een bredere economische basis.
“We moeten niet alleen leunen op olie en gas. Toerisme kan Suriname veerkrachtiger maken”, aldus de analist. Hij hoopt dat de regering snel vervolgstappen zet, zodat de plannen niet blijven hangen in rapporten.
