De stijgende brandstofprijzen in Suriname dreigen volgens Yerry Khoesial een ernstige impact te hebben op de koopkracht van burgers en de stabiliteit van de economie.
Khoesial, voorzitter van de adviesraad van De Nieuwe Leeuw (DNL), stelt dat de recente prijsstijgingen onder meer het gevolg zijn van internationale spanningen op de oliemarkt en de oorlogssituatie rond Iran.
Volgens hem bestaat de verwachting dat de prijzen verder zullen oplopen door de escalerende spanningen in het Midden-Oosten.
Direct effect op kosten van levensonderhoud
Diesel speelt volgens Khoesial een cruciale rol binnen de Surinaamse economie. Het wordt onder meer gebruikt in transport, landbouw, visserij, industrie en energievoorziening.
Elke prijsverhoging werkt daarom direct door in de samenleving, bijvoorbeeld via hogere transportkosten, stijgende voedselprijzen en een toename van de algemene kosten van levensonderhoud.
Hij wijst erop dat Suriname beschikt over eigen oliebronnen en raffinagecapaciteit. Volgens hem zou het brandstofbeleid daarom nadrukkelijk het nationale belang en de bescherming van burgers centraal moeten stellen.
DNL pleit voor transparantie en prijscontrole
Volgens Khoesial zijn er verschillende maatregelen nodig om de gevolgen van de prijsstijgingen te beperken. Een van de belangrijkste punten is meer transparantie over de opbouw van de dieselprijs.
Hij pleit ervoor dat de volledige prijsstructuur van diesel openbaar wordt gemaakt, zodat duidelijk wordt hoe de uiteindelijke prijs tot stand komt.
Daarnaast zou volgens hem strengere controle moeten komen op de winstmarges van distributeurs en pomphouders om excessieve prijsstijgingen te voorkomen.
Bescherming van productiesectoren
De adviesraad van DNL stelt verder voor om gereduceerde dieselprijzen in te voeren voor sectoren die essentieel zijn voor de nationale economie, zoals landbouw, visserij en transport.
Volgens Khoesial zijn deze sectoren cruciaal voor voedselproductie, logistiek en economische activiteit. Extra kosten in deze sectoren werken uiteindelijk door in de prijzen die consumenten betalen.
Voorstel voor stabilisatiefonds
Een ander voorstel is het instellen van een stabilisatiefonds dat kan worden gebruikt om brandstofprijzen tijdelijk te dempen in tijden van internationale prijsschokken.
Volgens Khoesial zouden inkomsten uit natuurlijke hulpbronnen zoals olie, goud en hout hiervoor kunnen worden ingezet, met als doel cruciale productiesectoren te beschermen tegen extreme prijsstijgingen.
Investeren in alternatieve energie
Daarnaast pleit DNL voor een versnelling van investeringen in duurzame energie, waaronder zonne-energie en andere alternatieve energiebronnen. Dit zou op langere termijn de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen kunnen verminderen.
Ook wordt voorgesteld om efficiëntieprogramma’s te stimuleren, zodat bedrijven en sectoren hun brandstofverbruik kunnen verminderen door modernisering en technologische innovatie.
Regionale samenwerking en sociale bescherming
Volgens Khoesial zou Suriname daarnaast moeten onderzoeken of regionale samenwerking met buurlanden kan bijdragen aan stabielere brandstofprijzen, bijvoorbeeld via gezamenlijke inkoop of prijsafspraken.
Tot slot pleit hij voor gerichte sociale maatregelen om kwetsbare groepen te beschermen tegen de gevolgen van stijgende brandstofprijzen.
Volgens DNL zijn dergelijke maatregelen noodzakelijk om de koopkracht van burgers te beschermen, economische stabiliteit te waarborgen en duurzame ontwikkeling te stimuleren.
