Kuldipsingh Port Facility heeft een 10-jarig contract binnengehaald van TotalEnergies EP Suriname. Het bedrijf zal vanaf begin 2026 in Paramaribo een Integrated Logistics Base ontwikkelen en exploiteren ter ondersteuning van het GranMorgu-project.
De overeenkomst werd vormt een belangrijke mijlpaal na jaren van investeringen in modernisering en internationale compliance.
De stap naar de offshore-industrie begon tien jaar geleden, toen Kuldipsingh een eigen haven aanlegde om logistieke beperkingen binnen de bouw- en hardwareactiviteiten op te vangen.
CEO Vinood Ramkhelawan vertelt dat de omslag begon toen schepen die niet konden aanmeren bij de hoofdpoort van Suriname, werden omgeleid naar de Kuldipsingh-jetty. Dat moment bood onverwacht toegang tot de olie- en gassector.
Kleine opdrachten van onder meer Kosmos, Petronas, Apache en Shell zorgden voor kennismaking met internationale veiligheids- en prestatie-eisen. Deze vroege werkzaamheden — zoals bunkering, water- en voedselvoorziening — vormden volgens Ramkhelawan een cruciale leerschool:
“We begonnen de industrie te begrijpen, de behoeften van cliënten en de verschillende vereisten.”
Investeringen in kritieke infrastructuur
Een groot obstakel in Suriname bleef het ontbreken van ondersteunende offshore-infrastructuur, met name een liquid mud plant.
Veel activiteiten werden daardoor nog steeds vanuit Trinidad aangestuurd.
Om dat te doorbreken investeerde Kuldipsingh, ondanks de risico’s voor een bedrijf uit de bouwsector, zelf in een mud plant. Deze beslissing bleek later bepalend.
Tijdens een emissiereductiecampagne van Shell, waarbij volledig vanuit Suriname werd geopereerd, kwam Halliburton in beeld.
Shell wilde de drievoudig langere vaartijd vanuit Trinidad vermijden en koos voor een 16-uurroute vanuit Paramaribo.
Halliburton drong aan op uitbreiding van de mud plant, wat leidde tot verdere opschaling en langlopende investeringen.
Enige volledig uitgeruste offshore-supporthaven van het land
Toen de Shell-campagne afliep, schakelde ook TotalEnergies zijn mud-operaties over naar Suriname. Dankzij magazijncapaciteit, laydownruimte, getraind personeel, gecertificeerd materieel en samenwerkingen met onder meer Halliburton, SLB en Ramps Logistics, groeide Kuldipsingh uit tot de enige haven die volledig voldoet aan de eisen van de groeiende offshoresector.
Het bedrijf ondersteunt nu ook boringen van Chevron, Petronas en andere operators. Volgens Ramkhelawan heeft deze ontwikkeling het lokale content-landschap in Suriname ingrijpend veranderd:
“We hebben grote risico’s genomen. We investeerden in diensten buiten onze kernactiviteiten, zodat operators hier in Suriname terecht konden. We zijn een volledig Surinaams bedrijf, trots en onafhankelijk.”
Groeiende werkgelegenheid en duurzame voordelen
Kuldipsingh heeft momenteel 150 tot 200 medewerkers, waarvan nog slechts één expatriate. De personele capaciteit zal verder worden uitgebreid zodra het contracttraject met TotalEnergies volledig operationeel wordt.
TotalEnergies benadrukt dat de nieuwe logistieke basis wachttijden voor schepen zal verkorten, brandstofverbruik zal verminderen en CO₂-uitstoot zal terugdringen, omdat operaties worden gecentraliseerd.
Ramkhelawan noemt de toekenning van het contract een groot vertrouwen: “Wij zijn vereerd door het vertrouwen dat TotalEnergies in ons heeft gesteld.”
