Elke dag opnieuw ontstaat er een gevaarlijk verkeersspel op een drukke hoek in Paramaribo.
Wanneer het licht op rood springt aan de Henck Arronstraat, iets voorbij het hoofdkantoor van de Surinaamsche Bank, kiezen veel bestuurders ervoor om tóch nog snel door te rijden.
Ze nemen het risico en hopen ongeschonden de oversteek te maken, met alle gevolgen van dien.
Dit gedrag vormt een reële bedreiging voor weggebruikers die via de Watermolenstraat het groene licht volgen en hun weg willen vervolgen.
Vooral bestuurders die bij het groen licht meteen vaart maken zonder links te kijken lopen het risico in botsing te komen met roekeloze weggebruikers die het rode licht negeren.
Volgens een klein veldonderzoek van GFC Nieuws is dit gevaarlijke patroon niet nieuw. Al jarenlang worden verkeersregels op dit punt structureel genegeerd.
Zowel automobilisten als bromfietsers lijken zich nauwelijks te storen aan de rode signalering. Wat vooral opvalt, is het gebrek aan ingrijpen van de autoriteiten.
Ondanks herhaaldelijk gevaar en duidelijke signalen van wanorde blijven structurele maatregelen uit.
Het afstellen van de verkeerslichten op een manier die botsingen helpt voorkomen, lijkt voorlopig geen prioriteit.
Ook actieve verkeerscontrole door politieagenten blijft uit. Boetes voor roodrijders worden nauwelijks uitgedeeld, waardoor het gevoel van straffeloosheid groeit.
Deze hardnekkige situatie vraagt volgens critici om doortastend optreden.
Zonder handhaving en technische aanpassingen aan de lichten zal het aantal bijna-ongelukken en mogelijk ernstige incidenten blijven toenemen. Weggebruikers verdienen meer bescherming op dit drukke knooppunt in het hart van de stad.
