fbpx




Wip: wijzigingen Coesewijnestraat om doorstroom te bevorderen

Om de vele problemen met de wegsituatie nabij de brug bij de Coesewijnestraat weg te werken,wordt er een pakket van maatregelen uitgevoerd. Deze doordachte aanpassingen moeten de gezondmaking van de verkeerssituatie garanderen, zegt Henk Wip, hoofd van de Afdeling Verkeer van het ministerie van Openbare Werken, Transport en Communicatie(OWT&C). De oude ongewenste situatie van filevorming moet binnenkort tot het verleden behoren.

Oude situatie

“Een complete chaos”, omschrijft hij de oude verkeerssituatie. Het verkeer dat kwam uit de Duisburglaan, de Leo Eliazerstraat en de Corantijnstraat zorgde voor problemen wanneer het afdwong om rechtsaf te slaan naar de Coesewijnestraat. Dit zorgde voor onder andere een filevorming tot bij de Marowijnestraat omdat het recht doorgaand verkeer steeds moet afremmen zodat de overigen konden invoegen. Elke chauffeur die zich misdroeg door op de berm te rijden om de file te ontkomen maakte de chaos compleet.

Nieuwe situatie

In de nieuwe situatie is de oostelijke rijbaan richting de Coesewijnebrug versmald. Hierdoor sluit de rijbaan in één keer aan op de rijstrook van de Coesewijnebrug. In de praktijk ontstaat er momenteel helaas filevorming. Binnen de gemeenschap heerst het idee dat de versmalling de oorzaak hiervan is.

“De filevorming ontstaat door het in en uitvoegend verkeer en slechte weggedeeltes,” weerspreekt Wip het idee dat heerst. Om de doorstroming te bevorderen, zal het invoegend verkeer verboden worden. Dat betekent dat het verkeer vanuit de westelijke baan van de Coesewijnestraat naar de brug toe geen rechtse afslag meer kan maken. Het slechte wegdek wordt ook aangepakt, de werkzaamheden zullen binnenkort weer opgepakt worden.

Bij de versmalling heeft men ook rekening gehouden met het uitwijken van het verkeer. Op de oostelijke rijbaan richting de brug zijn er ter hoogte van de kerk Logos opritbanen geplaatst.

In de nieuwe situatie wordt volgens Wip ook gestimuleerd dat het verkeer bij de rotonde van de Jagernath Lachmonstraat rechtdoor rijdt in plaats van de afslag te maken naar de Duisburglaan. De veranderingen worden continu geëvalueerd. De recente ontwikkelingen worden dan steeds meegenomen.

De afwikkeling en doorstroming bij alle vier Noord-Zuidverbindingen, de Coesewijnebrug, brug bij de Magentakanaal, de brug over de Saramaccakanaal en de Saronbrug, hebben de aandacht van de Afdeling Verkeer.(GFC)

Meer nieuws

Regering buigt zich over situatie SLM

GFC NIEUWS- Een regeringsdelegatie onder leiding van president Chandrikapersad Santokhi heeft zich gebogen over de stand van zaken bij de Surinaamse Luchtvaart Maatschappij (SLM). Dikke…

Suriname telt nu 29 actieve Covid-gevallen

GFC NIEUWS- Suriname telt nu in totaal 29 actieve Covid-19-gevallen. Dikke mensen slanken het makkelijkste af met afslanksysyeem Constantin, zeggen wetenschappers. Klik op de foto…

Bedreiger president Santokhi opgesloten

GFC NIEUWS- Vandaag, zondag, is de 38-jarige Firen Ajaykumar G. door rechercheurs van politie Regio Midden opgespoord en aangehouden voor onder andere bedreiging met een…

11 positief uit 296 Covid-testen

GFC NIEUWS- Het aantal nieuwe personen dat het voorbije etmaal positief is getest op Covid-19 is 11. In totaal zijn 296 testen uitgevoerd. Dikke mensen…

Komediant Jerrel Vierklau heengegaan

GFC NIEUWS- Toneelacteur en komediant Jerrel Vierklau is niet meer. Dikke mensen slanken het makkelijkste af met afslanksysyeem Constantin, zeggen wetenschappers. Klik op de foto…