De prijzen voor vliegtickets op de transatlantische route tussen Schiphol en Zanderij zijn al geruime tijd aan het stijgen. Boze passagiers zeggen dat er geen einde in zicht lijkt te zijn.
Dit jaar is er een petitie gestart door Stichting A Marron Kompas. De initiatiefnemer Mynairfa Joekoe streeft ernaar om minimaal 40.000 handtekeningen te verzamelen om de aandacht te vestigen op dit probleem.
De Surinaamse Amsterdammer Sediek Badoella die de Bijlmerramp meemaakte, vertelde recentelijk aan GFC Nieuws dat hij stomverbaasd was toen hij dit jaar honderden euro’s meer moest betalen voor een ticket naar Paramaribo, vergeleken met dezelfde periode vorig jaar.
Uit onderzoek van onze redactie blijkt dat de kans dat vliegtickets op deze route de komende tijd zullen worden verlaagd erg klein is.
Verschillende factoren spelen een rol in de voortdurende prijsstijgingen. Ten eerste is er een beperkte concurrentie op deze specifieke route, wat de prijzen in stand houdt.
Bovendien stijgen de prijzen voor brandstof, personeelskosten, taksen en onderhoud.
En ondanks de hoge prijzen blijft de vraag naar tickets tussen Nederland en Suriname stabiel, vooral tijdens vakantieperiodes en feestdagen.
Luchtvaartmaatschappijen hebben weinig prikkels om de prijzen te verlagen als er toch voldoende vraag is naar de tickets.
Sterker nog, in 2014 heeft de Rechtbank Rotterdam een klacht van de Vereniging van Reizigers afgewezen over ‘excessieve tarieven op de vliegroute Amsterdam – Paramaribo’.
In deze klacht werd gesteld dat KLM en SLM hun economische machtspositie misbruikten door te hoge tarieven te rekenen op deze route.
De rechtbank oordeelde dat er geen aanwijzingen waren voor excessieve tarieven of misbruik van een machtspositie door de luchtvaartmaatschappijen.
Voorlopig lijkt er dus weinig hoop te zijn voor reizigers die hopen op goedkopere tickets tussen Schiphol en Zanderij.
De petitie van Stichting A Marron Kompas toont de ontevredenheid van de samenleving, maar of het voldoende zal zijn om de prijzen te laten dalen, blijft afwachten.
