• Voorpagina
  • Suriname
  • Lifestyle
  • Nederland
  • Gezondheid
  • Opinie
    • Column
  • Entertainment
  • Sport
  • Adverteren
  • Contact
Geen resultaat
Bekijk alle
Geen resultaat
Bekijk alle
  • Voorpagina
  • Suriname
  • Lifestyle
  • Nederland
  • Gezondheid
  • Opinie
  • Column
  • Entertainment
  • Sport
  • Adverteren
  • Contact

Entrepreneur pleit voor zware straffen tegen hardrijders en inhaalzieken

Jennifer Atmo door Jennifer Atmo
19 december 2024 04:00
in Lifestyle, Suriname
paramaribo suriname bus staatsbus lijnbus nvb straat verkeer stad

Paramaribo- Stad

De entrepreneur en weldoener Geor Hering maakt zich sterk voor zware straffen tegen bestuurders die te hard rijden of roekeloos inhalen.

Aan GFC Nieuws legt hij uit waarom deze aanpak noodzakelijk is.

“Deze idioten horen niet thuis op de weg. Ze zijn potentiële gevaren voor de samenleving. Ze brengen het leven van anderen nodeloos in gevaar en hebben al talloze onschuldige levens verwoest, terwijl ze er vaak veel te makkelijk vanaf komen,” aldus Hering.

Hering, die bekendstaat om zijn steun aan sociale projecten, ook voor een veiliger verkeer in Suriname, wijst erop dat hij al jarenlang pleit voor strengere handhaving in het verkeer.

Hij stelt dat grootschalige snelheidscontroles, alcoholtesten en een reductie van de maximumsnelheid hoognodig zijn om fatale ongelukken te voorkomen.

Bekijk ook:

DSB boekt recordwinst van bijna SRD 789 miljoen en zet koers naar verdere digitalisering

Guyana kondigt diplomatiek protest aan na kaartincident tijdens SEOGS 2026

“De wegen in Suriname zijn simpelweg niet geschikt voor snelheden boven de 50 kilometer per uur. Sterker nog, op veel plekken is 40 kilometer per uur al aan de hoge kant,” zegt hij.

Hering haalt aan dat het idee dat harder rijden buiten Paramaribo aanvaardbaar zou zijn, gevaarlijke onzin is. “Bij een frontale botsing met een snelheid van 50 kilometer per uur is de kans op een dodelijke afloop al zeer groot.

Dit wordt bevestigd door gerenommeerde instanties zoals de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) in de Verenigde Staten. Bij lagere snelheden wordt de impact bij een ongeval drastisch verminderd, en daarmee ook de kans op fatale afloop.”

Hering roept de autoriteiten op om streng op te treden tegen hardrijders en roekeloze bestuurders.

“Het is tijd om prioriteit te geven aan het beschermen van onschuldige levens. Hoe lager de snelheid, hoe kleiner de kans op ongelukken met een fatale afloop. We kunnen dit niet langer negeren.”

ShareTweetSendSend

Meer berichten

Kredietverlening en spaargelden groeien fors bij DSB.
Suriname

DSB boekt recordwinst van bijna SRD 789 miljoen en zet koers naar verdere digitalisering

Controverse rond kaart van betwist gebied tijdens energieconferentie.
Suriname

Guyana kondigt diplomatiek protest aan na kaartincident tijdens SEOGS 2026

Suriname bereidt zich voor op eerste olie met strategische routekaart
Suriname

President Simons ziet offshore olie als katalysator voor nationale ontwikkeling

Olieproject GranMorgu moet economische transformatie versnellen
Suriname

GranMorgu domineert agenda van SEOGS 2026

Ashwin Ramcharan
Suriname

Ramcharan eist opheldering over zware beschuldigingen van Somohardjo

Een beschadigde of verkeerd opgeladen e bike accu kan plotseling oververhit raken en een felle brand veroorzaken. Foto ter illustratie.
Suriname

Nieuwe informatie voor Surinamers met e-bikes

Nieuws uit Suriname | gfcnieuws.com

© 2026 GFC Nieuws

GFC Nieuws is een toonaangevend Surinaams mediahuis, gevestigd in Paramaribo. Sinds 2010 brengen wij dagelijks betrouwbaar nieuws, actualiteiten en lifestyle-artikelen met focus op Suriname en de Surinaamse gemeenschap wereldwijd. Onze redactie bestaat uit ervaren journalisten en columnisten, actief in zowel Suriname als Nederland.

  • Contact
  • Word redacteur
  • Colofon

Sociale media

Geen resultaat
Bekijk alle
  • Voorpagina
  • Suriname
  • Lifestyle
  • Nederland
  • Gezondheid
  • Opinie
    • Column
  • Entertainment
  • Sport
  • Adverteren
  • Contact

© 2026 GFC Nieuws