De M.V. Canawaima is sinds vrijdag weer in de vaart tussen Suriname en Guyana, nadat de Maritieme Autoriteit Suriname (MAS) eerder een acuut vaarverbod had opgelegd.
Hoewel een deel van de veiligheidsproblemen inmiddels is aangepakt, zijn nog niet alle technische gebreken verholpen.
Volgens een onafhankelijk inspectierapport kan het schip technisch nog tot 2027 mee.
Het vaarverbod werd op 22 augustus ingesteld nadat inspecties tekortkomingen aan verschillende veiligheidsvoorzieningen en technische onderdelen aan het licht hadden gebracht.
Problemen met brandveiligheid, radar en motoren
Volgens president commissaris Naraindeth Seopershad van Canawaima Management Company voldeden onder meer systemen voor brandveiligheid, snelle evacuatie en radar niet aan de vereisten. Ook de motoren waren niet volledig bij de tijd.
Daarnaast moeten nog problemen met lekkages aan hydraulische systemen worden verholpen. Canawaima zoekt naar bedrijven die deze werkzaamheden kunnen uitvoeren.
De veerboot ging voor het laatst in 2021 voor groot onderhoud in het dok. Volgens het onderhoudsschema had dit opnieuw in 2023 moeten gebeuren. Seopershad zegt dat de huidige raad van commissarissen pas onlangs eerdere rapporten hierover onder ogen kreeg.
De Canawaima mag voorlopig tot 28 september blijven varen. Een volgende controle van de MAS kan bepalen of de veerdienst daarna mag doorgaan. Als opnieuw ernstige tekortkomingen worden vastgesteld, behoort een nieuw vaarverbod tot de mogelijkheden.
Nieuw schip en mogelijk twee veerboten
Presidentieel adviseur Faizel Baarn noemt de technische situatie zorgwekkend. Volgens hem heeft president Jennifer Simons opdracht gegeven de veiligheid van passagiers en goederen voorop te stellen.
Omdat de huidige Canawaima volgens het inspectierapport in 2027 technisch aan het einde van zijn levensduur komt, moet volgens Baarn nu al worden gezocht naar een vervanger.
Daarbij wordt zelfs gedacht aan twee veerboten. Door de verwachte olie en gasontwikkelingen kan het verkeer tussen Suriname en Guyana verder toenemen. Onderzoek moet uitwijzen of twee schepen financieel haalbaar zijn.
Ook Seopershad vindt dat naar een nieuw vaartuig moet worden uitgekeken. Daarnaast acht hij een herstructurering van de Canawaima organisatie noodzakelijk om de belangrijke verbinding tussen beide landen op langere termijn veilig te stellen.
Bron: gov.sr
