De roep om keihard op te treden tegen roekeloos rijgedrag in Suriname klinkt luider. Filantroop en entrepreneur Geor Hering stelt dat het nu echt genoeg is geweest met bestuurders die structureel veel te hard rijden.
Volgens hem moeten niet alleen rijbewijzen voor jaren worden ingenomen, maar ook voertuigen direct in beslag worden genomen.
Aan GFC Nieuws legt hij uit dat de huidige aanpak tekortschiet en dat strengere wetgeving noodzakelijk is om de politie de middelen te geven om direct en effectief op te treden.
Hering, die jarenlang meerdere projecten heeft gesponsord gericht op onder anderen verkeersveiligheid, waaronder initiatieven om het gebruik van de veiligheidsgordel in Suriname te bevorderen, zegt dat hij regelmatig levensgevaarlijke situaties op de weg ziet.
“Potentiële moordenaars op de weg”
Volgens Hering gaat het niet om incidentele overtredingen, maar om een patroon van onverantwoord gedrag.
“Deze potentiële moordenaars moeten per direct van de weg gehaald worden. Dit kan zo niet doorgaan, want ze brengen mensen in hun levens in gevaar,” stelt hij fel.
Hij beschrijft hoe bestuurders hem en anderen met extreme snelheden voorbijrazen, zonder rekening te houden met de veiligheid van medeweggebruikers.
Hij maakt wel een duidelijke kanttekening. In echte noodsituaties, zoals het vervoeren van een ernstig zieke naar de spoedeisende hulp van het ziekenhuis, kan hard rijden begrijpelijk zijn.
“Maar wat we nu zien, is puur roekeloos gedrag voor de lol. Dat is crimineel en levensgevaarlijk,” aldus Hering.
Onderzoek bevestigt grote risico’s
Zijn standpunt wordt ondersteund door internationaal onderzoek. Zo wijst onder meer de National Highway Traffic Safety Administration in de VS erop dat te hoge snelheden een van de belangrijkste oorzaken zijn van dodelijke verkeersongevallen.
Hogere snelheden verkleinen de reactietijd en vergroten de impact bij een botsing aanzienlijk, met vaak fatale gevolgen.
Het pleidooi van Hering raakt daarmee een gevoelige snaar. Meerdere mensen vinden dat de veiligheid op de Surinaamse wegen onvoldoende wordt gewaarborgd.
Strengere straffen en directe handhaving zouden volgens velen een krachtig signaal afgeven dat roekeloos rijgedrag niet langer wordt getolereerd.
De vraag is nu of beleidsmakers de urgentie erkennen en bereid zijn om daadwerkelijk in te grijpen voordat er nog meer onschuldige slachtoffers vallen.
