Een Nederlandse man, die onlangs vanwege privéredenen naar Suriname reisde, heeft zijn verbazing en schrik uitgesproken over de verkeerssituatie in het land.
In een interview met GFC Nieuws deelde hij zijn ervaringen over de rijstijl die hij waarnam gedurende zijn eerste bezoek aan het land.
“De capriolen op de weg hier zijn ongekend,” zegt de man.
“Ondanks de soms slechte staat van het wegdek, merkte ik dat er ontzettend hard wordt gereden. Inhalen gebeurt overal, zelfs waar het duidelijk niet mag.”
Zijn grootste schok kwam toen hij vertelde over een lokale taxichauffeur. “De remmen van zijn auto werkten nauwelijks, maar dat leek hier niemand vreemd te vinden.”
Maar het meest angstaanjagende moment voor de Nederlander was een incident op een kruispunt, waar hij naar eigen zeggen ‘bijna niet meer was geweest’.
Een vrachtwagen negeerde het rode licht, waardoor hij een noodstop moest maken terwijl hij zelf groen had.
Dit voorval heeft een blijvende indruk achtergelaten: “Sindsdien wacht ik standaard drie seconden voordat ik optrek bij groen licht,” bekent hij.
“Het lijkt erop dat verkeersregels hier meer als richtlijnen worden beschouwd dan als wetten.”
De Nederlander roept op tot striktere handhaving van de verkeerswetgeving om de veiligheid van iedereen in Suriname te waarborgen.
Uit onderzoek van GFC blijkt verder dat Suriname grofweg 13,22 verkeersdoden per 100.000 inwoners had, terwijl Nederland ongeveer 4,33 verkeersdoden per 100.000 inwoners had.
Deze cijfers zijn afkomstig van Algemeen Bureau voor de Statistiek in Suriname en het Nederlandse CBS.
Dit laat zien dat, relatief gezien, Suriname een hoger aantal verkeersdoden per hoofd van de bevolking had dan Nederland.
