INGEZONDEN- De Surinaamse minister van Openbare Werken verheugd zich op de bouw van de 300 miljoen Amerikaanse dollars kostende brug over de Corantijnrivier en dat is te merken aan de interviews die hij weggeeft.
Het is geen geheim meer dat Suriname in een crisis verkeert, bovendien kruipt een baby eerst voor dat die loopt.
Is het dan niet verstandiger om eerst te investeren in de rehabilitatie van de zovele kapotte wegen, niet met cement, maar asfalt, bermen, de vuilophaaldiensten en gebieden die toeristisch onaantrekkelijk zijn aan te pakken met dit enorm geldbedrag?
Wat exporteert Suriname momenteel of in de nabije toekomst naar Guyana of vice versa, waarvan de samenleving voordelen of winsten tegemoet kan zien? Minister, heeft u deze voordelen concreet bekend gemaakt aan de samenleving?
FAN ABI
DISCLAIMER: Publicatie van ingezonden stukken houdt niet in dat de GFC Nieuwsredactie het eens is met de inhoud
